Die Wracks

Inger Klitt

Die Inger Klitt sank im Februar 1980 nach einer Kollision mit dem Frachter

"Lina von Bargen" in der Flensburger Förde. Sie ist ca. 57 Meter lang und hatte

eine Verdrängung von 330 Tonnen. Heute liegt sie in einer Wassertiefe von

25 bis 16 Meter. Das Wrack ist sehr gut erhalten und steht auf dem Kiel. Die Brücke

kann gefahrlos betaucht werden.

Sophie

Die "Sophie" ist 1930 nach einer Grundberührung gesunken. Sie hatte Zement in

Säcken geladen und liegt heute in einer Wassertiefe von 29 bis 26 Meter.

Sie ist ein ca. 30 Meter langer Frachtsegler aus Eichenholz. Die Säcke haben sich

im Laufe der Zeit aufgelöst und heute liegt der versteinerte Zement in Sackform

im Laderaum. Das Wrack ist sehr gut erhalten.

Bricketsegler

Das Wrack eines ca. 25 Meter langen Frachtseglers aus Holz, der Anfang des

Jahrhunderts mit einer Ladung Kohlen gesunken ist. Es liegt in heute einer

Wassertiefe von 25 bis 23 Meter.

S 103

"Schnellboot S 103" wurde am 4. Mai 1945 von Jagdbombern versenkt. Das

Wrack liegt heute in einer Tiefe von 35 bis 30 Meter in der westlichen Ostsee.

Es ist sehr gut erhalten. Aufgrund der Entfernung von ca. 30 km fahren wir

das Wrack nur in kleinen Gruppen bei gutem Wetter an.

Z 43

Die Wrackreste des "Zerstörers Z 43" liegen in einer Wassertiefe von 24 Meter

im Schlamm. Das meiste wurde nach dem Krieg geborgen.

Ziegelsegler

Ein ca. 25 Meter langer Frachtsegler aus Holz, der Anfang des Jahrhunderts mit

einer Ladung Ziegel versank. Das Wrack liegt in einer Wassertiefe von 28 bis 26

Meter im Schlamm

U-Boot

Trümmer eines U-Boots. Wrack wurde geborgen, nur noch Reste und die Kuhle.

Neukirchengrund

Untiefe in einer Wassertiefe von 25 bis 2 Meter. Ehemals Versuchsfeld des Vereins

Ostsee Sanierung. Flora und Fauna der Ostsee.

Kalkgrund

Ca. 5 km langes Kalkriff, welches den Eingang zur Flensburger Förde nach Süden

begrenzt. Wassertiefen von 20 bis 1 Meter. Seegraswiesen und Fische.

Kragesand

Steilwand, Wassertiefe von 12 bis 1 Meter.

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